Samson: Vallée de la Meuse
La carte a circulé en 1932.
Pour rester dans l’actualité, voici un vue sur les rochers actuellement en cours de consolidation. Au premier plan, à droite, la ligne des chemins vicinaux et ce que je présume être un arrêt.

La carte a circulé en 1932.
Pour rester dans l’actualité, voici un vue sur les rochers actuellement en cours de consolidation. Au premier plan, à droite, la ligne des chemins vicinaux et ce que je présume être un arrêt.

La carte n’est pas datée et n’a pas circulé. Elle a un côté réservé à l’adresse, et est donc d’avant 1905.
Cette vue me semble être située en amont du village, à peu près ici.

La carte a circulé en 1911.
Ce pont a été remplacé par une autre, situé un peu plus en amont, un peu avant la guerre 1914-1918.
En arrière-plan: les rochers de Samson dont l’un morceau a fait la une de l’actualité locale ces derniers jours…
Localisation sur Google: ici

La carte n’est pas datée et n’a pas circulé.
Les cartes sur Thon sont plutôt rares. C’est pourtant un magnifique village… Ce point de vue est localisé ici sur Google. La rue s’appelle à présent “Rue de Thon”.

La carte n’est pas datée et n’a pas circulé.
La vue s’étend de l’église de Namêche à gauche vers les rochers de Samson à droite. Le pont est celui qui a été construit peu avant 1914.

La carte a été écrite mais ne comporte ni date ni timbre.
Entrée de Samson, venant de Namur. On voit les rochers, bien sûr, les rails de tram (qui n’existent plus) et, au fond, on devine le pont reliant Samson et Namêche, là où la vallée du Samson commence vers le droite, entre les rochers.

La carte a circulé en 1913.
Moulin situé en amont du village (qu’on voit au fond).

La carte a circulé en 1938.
Il s’agit du “nouveau pont”, construit peu avant la guerre 1914-1918, détruit en 1917 puis réparé par la suite.
La vue est prise depuis Samson. On voit l’église de Namêche à gauche.
La carte a circulé en 1909.
Carte très intéressante montre la construction du “nouveau” pont sur la Meuse entre Samson et Namêche. Ce nouveau pont sera détruit seulement quelques années plus tard, pendant la première guerre mondiale (à voir en photo avec une prochaine carte.) On distingue très bien les différents styles des ponts, ce qui est très utile pour identifier d’autres cartes.
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